Encoratjats per l'enfonsament del primer vaixell, els huthis insisteixen ara que qualsevol vaixell que entri a les seves aigües territorials necessita un permís...
Segons els informes de mitjans estrangers del 5 de març, l'organització houthi al Iemen va anunciar que els vaixells han de sol·licitar un permís a l'Administració marítima controlada per les forces armades houthi abans d'entrar a les aigües del Iemen. Les aigües del Iemen abasten l'estret de Bab el-Mandab, un dels punts d'asfixia més importants de la indústria naviliera.
Segons l'informe, el "ministre de Telecomunicacions" Houthi Numer va dir el 4 de març: "Ara podem acceptar sol·licituds de llicència i notificarem a la Marina del Iemen els vaixells que han obtingut la llicència. Ho fem per garantir la seguretat dels vaixells. . ."
El mateix dia, el portaveu houthi, Yahya Saraya, va dir que els houthis "tenen la capacitat de llançar atacs contra vaixells civils i vaixells de guerra al mar Roig i al mar Aràbiu alhora" i augmentaran la intensitat dels atacs fins que Israel aturi les seves operacions militars. a la Franja de Gaza.
Rubymar enfonsat
Un possible desastre ambiental s'està desenvolupant a les aigües properes després que el Rubymar s'enfonsés durant el cap de setmana. El graneler que transportava 21,000 tones de fertilitzant i combustible va ser colpejat per un míssil Houthi el 18 de febrer i es va enfonsar la nit de l'1 de març, hora local.