Qingdao Migo Glass Co., Ltd.
+86-532-85991202
Contacta amb nosaltres
  • Tel: +86-532-85991202

  • Fax: +86-532-80986628

  • Correu electrònic:info@migoglass.com

  • Afegiu: 1201, número 600 de la carretera Zhujiang, districte de Huangdao, Qingdao, Xina. 266555

El transport marítim mundial es va recuperar des de mitjans d'octubre

Oct 30, 2023

Segons Financial Associated Press, recentment hi ha hagut rumors del mercat que s'han produït explosions de cabines a moltes rutes del mercat d'enviament de contenidors, inclosa la línia dels EUA, la línia de l'Orient Mitjà i la línia del sud-est asiàtic. Un periodista de Financial Associated Press va saber per diverses empreses de transport de mercaderies que aquest és realment el cas. Actualment, els preus d'aquestes rutes estan repuntant. Un propietari de la càrrega va dir als periodistes de l'Associated Press que no hi haurà espai disponible per a la línia nord-americana a finals de mes.

 

L'efecte de la reducció de capacitat de la companyia de línia és immediat! La cabina està plena i la tarifa de transport ha pujat.

Diversos transitaris van dir als periodistes de Financial Associated Press que, tot i que hi va haver desbordaments en moltes rutes, aquest va ser bàsicament el motiu pel qual les companyies de línia van reduir la seva capacitat d'enviament. "Les companyies de línia esperen augmentar les tarifes de transport de l'any vinent (associació a llarg termini), de manera que redueixen la capacitat d'enviament i augmenten les tarifes de transport a finals d'any".
Un transitari va dir als periodistes de l'Associated Press que, com que l'explosió va ser provocada per l'home, l'explosió no va suposar un augment real del volum de càrrega. Pel que fa al grau actual d'explosió de la cabina, el transitari va revelar: "És una mica més gran del normal, no massa".
A la línia nord-americana, a més dels motius pels quals les companyies de línia redueixen els vaixells i l'espai, els esmentats transitaris van dir que també hi ha el motiu de la demanda concentrada dels propietaris de càrrega el Black Friday i el Nadal als Estats Units. "En anys anteriors, els enviaments nord-americans per al Black Friday i el Nadal es van produir majoritàriament durant la temporada alta de juliol a setembre, però aquest any hi pot haver factors com les expectatives dels propietaris de la càrrega sobre el Black Friday i el consum de Nadal, així com el fet que hi hagi Actualment hi ha vaixells exprés que surten de Xangai als Estats Units (temps de transport curt), amb una mica de retard".


Productes relacionats