La National Retail Federation (NRF) preveu que les importacions de càrrega als principals ports de contenidors dels Estats Units s'aniran i disminuiran lleugerament durant la segona meitat del 2022, pronosticant un descens de l'1,5% interanual. És probable que les importacions baixin encara més el 2023 a mesura que l'economia nord-americana es desaccelera.
"Les vendes al detall segueixen creixent, però l'economia s'està alentint, i això es reflecteix en les importacions de càrrega", va dir Jonathan Gold, vicepresident de cadena de subministrament i política duanera de NRF, a l'informe Global Port Tracker (GPT) publicat dilluns.
Els ports encara no han informat les xifres de juliol, però Global Port Tracker va projectar el mes en 2,26 milions de TEU, un 3,2% més que l'any anterior. El mes d'agost es preveu en 2,2 milions de TEU, un 3% menys; setembre a 2,15 milions de TEU, un 0,4% més; octubre a 2,13 milions de TEU, un 3,9 per cent; Novembre amb 2,06 milions de TEU, un 2,7 per cent, i desembre, amb 2,03 milions de TEU, un 3 per cent.
