Des del març d'aquest any, la logística i el transport de Xangai s'han vist greument afectats per l'epidèmia. Cai Tuanjie, director del Departament de Serveis de Transport del Ministeri de Transport de la Xina, va dir el dia 27 que des de juny, el volum mitjà diari de contenidors del port de Xangai ha arribat als 126,000 TEU, que s'han recuperat a més de 95 per cent del mateix període de l'any passat.
A jutjar pel funcionament de la xarxa de trànsit d'autopistes, les artèries externes de les carreteres de Xangai no estan obstruïdes i les carreteres de la ciutat no estan obstruïdes. 104 estacions de peatge d'autopistes i 24 àrees de servei d'autopistes estan obertes al món exterior i el trànsit de mercaderies a les autopistes ha tornat als nivells previs a l'epidèmia. nivell normal. El port de Xangai, l'aeroport de Pudong i altres centres importants tenen una recollida, distribució i transport sense problemes.
A jutjar pel funcionament dels ports de transport d'aigua, els canals de transport per via fluvial externa de Xangai segueixen sent suaus i segurs. El port de Xangai sempre ha mantingut operacions normals durant 24 hores. Des del juny, el rendiment mitjà diari de contenidors ha arribat als 126,000 TEU, tornant al 95% en el mateix període de l'any passat. per cent per sobre. Entre ells, el port de Xangai va assolir un màxim de 142.500 TEU en un sol dia el 18 de juny, marcant un nou màxim des de l'actual ronda de l'epidèmia.